반응형 인덕원동탄선3 “버스로 돌아가던 아주대 앞에 지하철 생긴다” 아주대삼거리역, 매탄동·우만동 교통 얼마나 좋아질까? “버스로 돌아가던 아주대 앞에 지하철 생긴다” 아주대삼거리역, 매탄동·우만동 교통 얼마나 좋아질까?수원에서 아주대학교와 아주대병원 주변은 유동 인구가 많은 곳이지만, 가까운 전철역이 없어 버스와 자가용 의존도가 높았습니다. 매탄동과 우만동 주민도 영통역·수원시청역·광교중앙역 등을 이용하려면 먼저 버스로 이동해야 하는 경우가 많았습니다.이런 철도 공백을 줄여줄 역이 동탄인덕원선 아주대삼거리역(가칭)입니다. 아주대삼거리역이 개통하면 인덕원·동탄 방향으로 바로 이동할 수 있고, 인접한 환승역을 통해 신분당선과 수인분당선도 이용할 수 있게 됩니다. 구체적으로 매탄동과 우만동 교통이 어떻게 달라지는지 살펴보겠습니다.아주대삼거리역은 정말 생기는 걸까?아주대삼거리역은 단순 검토 단계의 신설역이 아닙니다. 인덕원에서 .. 2026. 8. 28. “광교 바로 옆인데 역이 없었다” 광교원천역 들어오면 원천동 집값 달라질까? “광교 바로 옆인데 역이 없었다” 광교원천역 들어오면 원천동 집값 달라질까?광교신도시와 맞닿아 있는 수원 영통구 원천동은 광교호수공원과 삼성디지털시티, 아주대학교병원 등 주요 생활·업무시설이 가까운 지역입니다. 하지만 철도 접근성만 놓고 보면 광교중앙역이나 영통역까지 이동해야 하는 곳이 많아 아쉬움이 있었습니다.이런 원천동에 동탄인덕원선 광교원천역(가칭)이 들어설 예정입니다. 현재 단순한 신설 가능성을 검토하는 단계가 아니라 동탄인덕원선 사업에 포함돼 공사가 진행 중인 역입니다. 광교원천역 위치와 개통 목표, 원천동 집값에 미칠 영향을 차례로 살펴보겠습니다.광교원천역, 정말 신설되는 걸까?광교원천역은 인덕원에서 수원과 용인을 거쳐 동탄까지 연결하는 동탄인덕원선의 신설역입니다. 수원시가 2026년 5월 공.. 2026. 8. 28. “서울 출퇴근길 바뀐다” 북수원역 어디에 생기나? 파장동·이목지구 수혜 총정리 철도역이 없었던 수원 장안구 파장동에 새로운 전철역이 들어설 예정입니다.일반적으로 북수원역 또는 파장역이라고 불리는 이 역은 인덕원에서 수원·용인·화성을 거쳐 동탄까지 연결되는 인덕원~동탄 복선전철 106정거장입니다.역이 개통되면 파장동에서 인덕원·광교·영통·동탄 방면으로 이동하기가 편리해지고, 인덕원역에서 수도권 전철 4호선으로 환승해 서울 방면으로 이동하는 새로운 출퇴근 경로도 생깁니다.특히 북수원역 예정지와 가까운 파장동뿐 아니라 대규모 주거단지가 조성되는 이목지구도 수혜지역으로 거론되고 있습니다. 하지만 이목지구 전체를 도보 역세권으로 보기는 어려우므로 실제 거리와 버스 연결을 구분해서 살펴봐야 합니다.이번 글에서는 북수원역 정확한 위치와 개통 목표, 파장동·이목지구·정자동의 수혜 가능성과 부동산.. 2026. 8. 27. 이전 1 다음 반응형
